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작성일 : 14-11-18 10:05
LPI 인젝터
 글쓴이 : 마스터
조회 : 2,224  
 
연료 분사 노즐로서, 연료 분사는 연료를 뿜어 줄 뿐 아니라, 연료가 공기와 잘 섞이도록 가는 안개 모양의 구조로 되어 있다.

기계식 분사에서는 스프링을 위로 올려서 열리는 밸브로 연료에 압력을 가할 동안에만 분사한다.

전자 제어식 연료 분사솔레노이드 밸브에 따라 전기가 흘렀을 때에만 열리는 밸브를 가지고 있어, 미리 연료에 압력을 걸어 두었다가 전류가 흐를 때만 분사된다.
국내 차량은 현재 전자 제어식 연료 분사 방식을 채택하고 있다.

ECU로부터 출력된 분사 신호에 의해 연료를 분사하는 솔레노이드 밸브가 내장된
분사 노즐로, 각 실린더의 매니폴드에 1개씩 설치되어 있으며, 연료 공급 파이프와 연결되어 있다.

니들 밸브플런저와 일체로 되어 있어, 인젝터 작동 시 플런저와 함께 전개의 위치까지 상승하여 분구를 전개한다.

분사량은 분구의 면적, 연료의 압력이 일정하기 때문에 니들 밸브의 개방 시간 즉 솔레노이드
코일통전 시간에 의해 결정된다.
 
 
아래 사진은 NF소나타 LPI 차량 인젝터 탈거 사진입니다.
 
인젝터 불량으로 시동 지연으로 입고되어 교환후 시원하게 해결 되었네여...
 
 
 
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